• Menu
  • Menu

Virksomheders Travel Managers og de rejsende Har Fået Nok af Forældede Bookingsystemer

De Dybe Udfordringer ved Gamle GDS-Systemer

Virksomheders travelmanagere er trætte af at skulle forsvare forældede bookingværktøjer. Med lav brugeradoption, kluntet brugeroplevelse og begrænset udvalg, der stadig plager systemerne, bevæger virksomheder sig hurtigt mod at genopfinde deres teknologiske infrastruktur.

Kerneproblemer med Legacy GDS-Teknologi

Arkitektoniske Begrænsninger De nuværende GDS-systemer (Global Distribution Systems) som Amadeus, Sabre og Travelport blev grundlagt i 1960’erne og 1970’erne baseret på mainframe-teknologi. Disse systemer blev designet til en tid, hvor rejsebureauer dominerede markedet, og direkte forbrugerbooking var utænkelig. Resultatet er en rigid arkitektur, der kæmper med moderne forventninger til fleksibilitet og brugeroplevelse.

Datasiloer og Fragmentering Et af de mest grundlæggende problemer med gamle GDS-systemer er deres silobaserede tilgang til data. Flyselskaber, hoteller og biludlejningsfirmaer leverer ofte forskellige datapunkter gennem forskellige kanaler, hvilket skaber:

  • Inkonsistent prissætning: Samme flyafgang kan vise forskellige priser på forskellige tidspunkter på grund af cache-problemer
  • Begrænsede produktoplysninger: Manglende detaljer om Wi-Fi, sædespecifikationer, eller måltidsservice
  • Forsinket opdatering: Ændringer i tilgængelighed eller priser kan tage timer at propagere gennem systemet

New Distribution Capability (NDC) Udfordringer Industrien har forsøgt at modernisere gennem NDC-standarder, men implementeringen har været langsom og problematisk:

  • Kun 46% af købere har adgang til NDC-takster
  • Mange systemer understøtter kun delvise NDC-implementeringer
  • Flyselskaber holder stadig premium-indhold tilbage fra tredjeparts platforme

Statistik fra Markedsundersøgelse

En nylig undersøgelse fra Global Business Travel Association blandt amerikanske og canadiske travelmanagere afslørede alarmerende tal:

  • 57% rapporterede friktion med online bookingoplevelser for ikke-profilerede gæster (konsulenter, jobkandidater osv.)
  • 50% citerede problemer med møde- og eventrejser
  • 64% af købere sagde, at håndtering af ombooking og aflysninger er et smertepunkt
  • 54% sagde, at deres værktøjer kæmpede med ubrugte billetter
  • 46% citerede begrænset adgang til NDC-takster

Forbrydende Bypass-Adfærd Undersøgelsen fandt også, at:

  • 81% af travelmanagere rapporterede, at hotelreservationer foretaget uden for virksomhedens bookingværktøj voksede eller forblev det samme
  • 67% af flyreservationer fulgte samme mønster

Tekniske Barrierer i Detaljer

API-Begrænsninger Mange legacy GDS-systemer opererer med:

  • Begrænsede API-kald: Kun få hundrede forespørgsler per minut
  • Forældet XML-struktur: Komplekse, træge datastrukturer der kræver omfattende parsing
  • Manglende real-time connectivity: Batch-opdateringer i stedet for live data

Brugeroplevelse Problemer

  • Langsom responstid: 3-8 sekunder for simple søgninger
  • Komplekse arbejdsgange: Op til 15 klik for en simpel flyreservation
  • Manglende mobiloptimering: Designet til desktop-browsere fra tidlige 2000’er
  • Forældet interface: Bruger skemaer og dropdown-menuer i stedet for moderne UX-principper

Compliance og Rapportering Legacy systemer skaber også problemer med:

  • Fragmenterede data: Rejsedata spredt på tværs af flere systemer
  • Manglende real-time rapportering: Månedlige i stedet for daglige indsigter
  • Svag policy enforcement: Systemerne kan ikke effektivt håndhæve rejsepolitikker

Markedets Reaktion

SAP Concur’s Svar SAP Concur anerkender problemerne med legacy-systemer og har investeret massivt i en ny platform. Chris Juneau, produktmarketingschef hos SAP Concur, udtaler:

“I dag kan vi med sikkerhed sige, at det nye Concur Travel leverer det bredeste, mest omfattende rejseindhold tilgængeligt i branchen. Vi har udvidet NDC-indhold til over 10 globale selskaber og understøtter store lavprisflyselskaber verden over.”

Concur Travel har nu direkte integrationer med American Express GBT, BCD, CWT RoomIt, FCTG og HRS for at levere policy-compliant hoteller.

Navan’s Tilgang Rich Liu, CEO for Navan Travel, positionerer sin platform som et full-stack alternativ til fragmenterede, forældede værktøjer. Han fremhæver, at ægte transformation sker, når smartere platforme matches med klarere rejsepolitikker og bedre oversight.

Fremtidsperspektiver

Cloud-Native Løsninger Den næste generation af corporate travel tools fokuserer på:

  • Microservices arkitektur: Modulære systemer der kan opdateres uafhængigt
  • AI-drevne anbefalinger: Personaliserede forslag baseret på rejsehistorik
  • Unified data lakes: Samling af al rejsedata i ét system

Integration Challenges Virksomheder står over for komplekse migreringsudfordringer:

  • Data migration: Overførsel af års rejsehistorik
  • Training requirements: Omskilling af procurement og IT-teams
  • Change management: Håndtering af medarbejdermodstand

Konklusion

Legacy GDS-systemer repræsenterer en fundamental flaskehals for moderne corporate travel management. De tekniske begrænsninger, kombineret med brugerforventninger formet af forbrugerteknologi, skaber et presserende behov for systematisk fornyelse. Virksomheder der ikke handler risikerer øgede compliance-problemer, højere omkostninger og frustrerede medarbejdere.

Transformationen kræver ikke blot nye værktøjer, men en grundlæggende nytænkning af hvordan rejsedata integreres, præsenteres og bruges til at drive bedre forretningsbeslutninger.

Oversat fra skift

Fortæl om en oplevelse eller del information

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *